工場見学が盛り上がりを見せてるとずいぶん前に関西テレビのニュースなんかでも流れていましたが、旅行代理店がツアーまで組むなんてところまできましたか。
私も工場見学とかたまに行ってます。
このところ行っていませんが、前に行ったのは確か・・ヤマサ蒲鉾の工場かな。
工場見学が盛り上がりを見せてるとずいぶん前に関西テレビのニュースなんかでも流れていましたが、旅行代理店がツアーまで組むなんてところまできましたか。
私も工場見学とかたまに行ってます。
このところ行っていませんが、前に行ったのは確か・・ヤマサ蒲鉾の工場かな。
この日は快晴。
場所は昨年と同じ、姫路から播但有料道路で約一時間。
朝来山で降りて15分ほどのところにある観光農園『内山いちごの国』にいってきました。
昨年までは5月はじめあたりにいっていたので今年は最盛期に。
いよいよ出発。
神戸空港発新千歳着便です
そろそろ京都の紅葉も見ごろだろうな・・・
と思っていたら、例年ならば今頃が真っ盛りな時期のはずなのに
どうやら京都の紅葉は11月下旬ぐらいになりそう・・・・
2006/10のJR西日本のダイヤ改正で、今まで滋賀県の長浜までだった新快速電車の運行が見直されるようです。
新しく終着駅となるのは福井県の敦賀。まだどの程度の本数が敦賀まで行くか決定されていませんが、1時間に約1本程度とのこと。
所要時間は
京都から約20分
大阪から約50分
新しく終着駅となるのは福井県の敦賀。
在来線で『敦賀』に直接いけることになったことで考えられること。
・福井県が関西の商圏に入ってくる
・福井県への観光客が増える(水晶浜とか(^ー゜)b イイ
・敦賀の知名度が上がる。例えば姫路で
『姫路発敦賀行きはXXホームから発車します』
なんて繰り返し放送されるから。
・大阪なんかからのって寝過ごして起きたら敦賀、なんてことになってタクシー業界大賑わい。
・・・いや、泊まるか・・・
・充分通勤圏になってしまうので、敦賀の地価高騰!
・・・とにかく、ヨタはおいといて、その道の好きなお方たちにはたまらない改正となりそうですね。
今日、よく見にいくサイトに行くと
紀伊半島方面のすごくきれいな写真が掲載されていました。
まるで、『ふしぎな島のフローネ』(古っ!)のような景色でした。
その写真を見ていると
この暑さのせいか、上高地に行きたくなってきた。
かっぱ橋のあたりからみると、ぐ~んと山がせりあがっていくような
いい景色なんですよね。
一般車の乗り入れを禁止しているからなのか
『空気が澄んでいるってのはこのことだ』
って体感できる場所。
夏でも手をつけているとぶるっとくるくらい冷たく澄んだ清流に
川魚が群れて・・・・日常を忘れさせてくれる。
季節的には10月か5月くらいがいい。
下界ではまだ緑が多い頃の上高地は既に紅葉の時期。
前景にはきれいに紅葉した木々
遠景には軽く山頂が雪化粧をした上高地。
新緑が目にまぶしい前景に
残雪が残る遠景。
そして、それらが写りこむ川面。
どうしよう・・行きたくてたまらない!!